因客户芯片库存过高导致年度瞻望不足市集预期杭州餐饮神秘顾客，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye股价重挫。

内维尔：“我看不出滕哈赫、索肖和穆里尼奥的曼联在阵地战以及反击中的表现有什么不同，他们手下的曼联在重要比赛中控球很差，有时候在客场输球。

■ 红星资本局注意到，2022年，元气森林的销量增速已经降至30%左右;市场上随处可见临期产品，窜货乱价问题也困扰着元气森林。

　　当地时辰1月4日，Mobileye发布2023年龄迹预报以及2024年龄迹瞻望。Mobileye初步估算，2023年全年的收入为20.8亿-20.76亿好意思元，经退换后探讨利润为6.87亿-6.93亿好意思元，略超越市集预期。

Mobileye2023年龄迹预报，来自官网

　　相关词Mobileye针对2024年的事迹瞻望，却大幅低于市集预期，也低于2023年龄迹水平。

　　Mobileye揣度，2024年全年，将收场18.3亿-19.6亿好意思元收入，经退换后探讨利润为2.7亿-3.6亿好意思元。此前华尔街分析师预估约为25.8亿好意思元。

Mobileye2024年龄迹瞻望，来自官网

　　Mobileye是自动驾驶畛域的“巨星”。据官网，Mobileye所以色列高等驾驶援助系统（ADAS）和自动驾驶措置决策的提供商，在贪图机视觉、机器学习、数据分析、定位和贤达出行方面处于最初地位，客户包括了良马、奥迪、环球、日产、本田等。英特尔于2017年以约153亿好意思元收购Mobileye，2022年Mobileye在纳斯达克上市，估值为167亿好意思元。

　　关于远低于市集预期的事迹瞻望，Mobileye示意，在和一级客户敲定2024年预估订单后发现，神秘顾客应用其客户照旧存在库存多余。当今，EyeQ ®系统集成芯片（SoC）的库存高达600万到700万台。

　　据悉，EyeQ ®系统集成芯片是智能汽车高等驾驶援助系统（ADAS）的中枢部件，官网先容，2021年其出货量已破损1亿台。

　　Mobileye以为，库存多余主淌若由于，在2021年到2022年发生的汽车芯片供应链危急导致一级客户为幸免零部件穷乏而诞生库存，与此同期，2023年某些车企的产量又低于预期。

　　跟着供应链问题的缓解，Mobileye揣度，其客户会在2024年优先使用库存居品，这将导致Mobileye在本年第一季度的收入赫然低于2023年。

　　不外Mobileye指出，从2024年第二季度开动，出货量将冉冉回反平常。揣度客户的库存到2024年底将处于平常水平。

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　　基于此，Mobileye推断，第一季度收入将比2023年第一季度下降50%傍边，2024年第二季度至第四季度的收入与2023年同期比拟将能够握平。

　　EyeQ® SoC业务的销量低于预期也将影响Mobileye的盈利才能，揣度第一季度探讨耗费将达到2.42亿-2.57亿好意思元。

　　在Mobileye公布营收预期后，分析师纷繁下调对该公司的股票评级。Wolfe Research的Rod Lache将对Mobileye的评级从“增握”下调至“中性”。Raymond James的Brian Gesuale将评级从“浓烈买入”下调至“跑赢大盘”，并将其目标股价从50好意思元下调至48好意思元。

　　受事迹瞻望负担，Mobileye股价4日着落24.55%，报收于29.97好意思元/股。

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职守裁剪：马梦斐 杭州餐饮神秘顾客